اینورتر یاسکاوا V1000 مدل CIMR-VB4A0038 (15 کیلووات)
معرفی اینورتر یاسکاوا V1000 مدل CIMR-VB4A0038 (15 کیلووات)
اینورتر یاسکاوا V1000 مدل CIMR-VB4A0038 یک درایو سه‌فاز کلاس 400 ولت با قابلیت کنترل V/f، کنترل برداری حلقه باز و کنترل موتورهای PM است. این مدل در حالت Normal Duty برای موتور تا 18.5 کیلووات با جریان خروجی 38 آمپر و در حالت Heavy Duty برای موتور تا 15 کیلووات با جریان خروجی 31 آمپر مورد استفاده قرار می‌گیرد. ولتاژ ورودی آن 380 تا 480 ولت AC سه‌فاز و حداکثر فرکانس خروجی آن 400 هرتز است.
مشخصات فنی CIMR-VB4A0038
دانلود کاتالوگ و دفترچه CIMR-VB4A0038
کاربرد CIMR-VB4A0038
سیستم‌های پمپاژ و آبرسانی - نوار نقاله و کانوایرهای صنعتی - فن‌های تهویه و اگزاست - سیستم‌های HVAC و تهویه مطبوع - کمپرسورها - ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی با نیاز به کنترل سرعت موتور - کاربردهای عمومی اتوماسیون صنعتی که به کنترل V/f یا Open Loop Vector نیاز دارند
سؤالات متداول درباره CIMR-VB4A0038
اینورتر یاسکاوا V1000 مدل CIMR-VB4A0038 چند کیلووات است؟
این مدل در حالت Normal Duty (ND) برای موتور 18.5 کیلووات و در حالت Heavy Duty (HD) برای موتور 15 کیلووات مناسب است. جریان خروجی نامی آن در ND برابر 38 آمپر و در HD برابر 31 آمپر است.
اینورتر یاسکاوا CIMR-VB4A0038 برای چه کاربردی استفاده می‌شود؟
اینورتر V1000 مدل CIMR-VB4A0038 برای کاربردهای عمومی صنعتی و کنترل سرعت موتورهای سه‌فاز استفاده می‌شود. در V1000 برای کاربردهایی مانند پمپ‌های آبرسانی، کانوایرها، فن‌های اگزاست، فن‌های HVAC و کمپرسورها تنظیمات آماده کاربردی وجود دارد.
آیا اینورتر V1000 مدل CIMR-VB4A0038 از موتور PM پشتیبانی می‌کند؟
بله. سری V1000 از موتورهای Permanent Magnet (PM) پشتیبانی می‌کند و برای آن PM Open Loop Vector Control در پارامتر A1-02 با مقدار 5 در نظر گرفته شده است. همچنین پارامترهای E5 برای تنظیم مشخصات موتور PM استفاده می‌شوند.
مدهای کنترلی اینورتر یاسکاوا V1000 چیست؟
مدهای کنترلی اصلی اینورتر CIMR-VB4A0038 عبارت‌اند از:
V/f Control
Open Loop Vector Control (OLV)
PM Open Loop Vector Control
این سه مد از طریق پارامتر A1-02 انتخاب می‌شوند.
آیا اینورتر یاسکاوا CIMR-VB4A0038 دارای ترانزیستور ترمز داخلی است؟
بله. اینورتر V1000 دارای Built-in Dynamic Braking Transistor است. در Manual صراحتاً خطای rr – Dynamic Braking Transistor به‌عنوان خرابی ترانزیستور ترمز دینامیکی داخلی تعریف شده است. همچنین مشخصات V1000، ترمز با ترانزیستور داخلی و استفاده از Braking Resistor Unit را ذکر می‌کند.
